Author Archives: brain

驚豔虹橋,予妳“需求”的自由與惬意

馬斯洛的需求層次理論認爲,需求是分層次的,由低到高。共分爲:生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求、自我實現需求。同樣,人們對生活的追求,也經曆了這樣的由低到高的改變,人們逐漸從城市的鋼筋水泥叢林中逃離,開始追求世外逸境,以期回歸生活本源……


我們這代人,對于高端生活的認識,很可能是源于壹部當年火遍全國的《北京人在紐約》,《北京人在紐約》裏,王起明發達後,就搬到了紐約邊上壹個叫長島的地方,住起了獨棟別墅,他告訴郭燕,紐約的富人不住曼哈頓,都住在這裏。

事業精進,人生得意,我們身邊不少人都奔著紐約而去。在他們眼裏,上海和紐約在城市層級上已經沒有什麽差別,但若想找個舒舒服服安家居住的地方,上海和紐約,還是差著壹個長島的。

確實,上海不是沒有別墅,也不是沒有別墅的進步和叠代,但縱觀改革開放40年來,申城別墅市場的發展曆程,貌似壹直都缺少壹個更符合城市發展進程的世界級影響力的高端別墅板塊。


時代向前,衍生機遇。隨著首屆進博會的圓滿落幕,及在今後幾年中將繼續扮演主會場的角色,以國展中心方圓3km爲半徑的大虹橋,再度映入全球視角。而落子于此的公園墅居也同步讓世人驚歎,申城的長島逸境原來就在這裏:

6維縱橫,繁華直抵


相比于交通運輸複雜多樣的紐約長島
燦輝晶典1733

毗鄰進博會主會場國展中心直線距離約3km

承載航空、鐵路、軌交、磁懸浮、汽車、電車

(在建中)等6維交通網絡之便利

無縫便捷往返城際

直面城市未來,比肩世界速度

 

 

教衛高地,環伺毗鄰


對標長島富人區

除了區位與交通以外

燦輝晶典1733亦有世界級教衛奢配相顧左近

上海遠大健康城、虹橋國際醫學中心、複旦兒童醫院

高端全科醫療資源直面呼應

蒙特梭利幼兒園、上海德法學校

上海英國學校、上海美國學校、宋慶齡學校

全齡段、雙語優質國際名校資源

助力孩子成就美好未來

墅居公園,心歸虹橋


作爲紐約的富人聚集區

長島也憑借得天獨厚的生態領地

完全符合高淨值人群的“自我實現需求”

燦輝晶典1733攜

低至0.7的墅居容積率、35%墅居標配綠意

近3萬方東西雙側市政公園承三重法風主題

滿足夢寐以求的舒適自如的人居願景



超三米層高全齡戶型,闊綽尺度

並配以獨立步入式衣帽間

每壹套墅居還爲業主悉心預留了電梯井


6次/小時通風換氣的新風循環系統

1:2車位配比

舒享全城唯1超跑標准的地下車庫

 

 

燦輝晶典1733

成就至高需求的壹步捷徑

1200萬起·墅居公園·心歸虹橋

建面約162m²原石法式聯排別墅

未來已來,墅不等待……

(免責聲明:本廣告所涉及的圖文資料僅供參考,開發商可能對項目細節等做進壹步優化調整,具體以最終簽訂的買賣合同爲准,開發商在法律規定的範圍內保有最終解釋權。如若侵犯肖像權,請聯系我方刪除且部分圖片來自網絡,如有侵權也請及時聯系我方刪除。燦輝·晶典1733(推廣名),備案名:輝虹名築。開發商:上海廣虹置業有限公司,青浦房管(2018)預字0000175號)

如果我有壹張“車票”,妳會不會跟我走?

因爲壹張“船票”而惜別的故事

我們都已知道結局

人生就是這樣

有些選擇來不得半點猶豫

行爲經濟學上有壹個叫“決策疲勞”的概念

短時間內,妳做出的決策越多

妳的精力越疲憊

內心越不願意再壹次權衡利弊

從而導致妳的決策越來越猶豫

而房價就像壹輛車

有時候跑的快,有時候跑的慢

但是它從未熄火

偶爾的政府調控,就像大大小小的站牌

不是終點,只是臨時刹車而已

我們就像乘客,不管站票坐票

最起碼要先上車

然後再考慮要不要選擇靠窗的位置看看風景

如果妳還在觀望那麽就繼續跟在車後面跑

在這個飛速發展的時代,壹旦猶豫

妳將被未來甩開更大的距離

虹橋從此,不止5維

燦輝晶典1733

落子虹橋

毗鄰進博會主會場國展中心直線距離約3km

縱享航空、鐵路、軌交、磁懸浮、汽車等

5維交通網絡之便利

無縫便捷往返城際

即便如此

西虹橋也未曾停歇直面未來的腳步

根據規劃

壹條總長約14.3公裏的有軌電車開建在即

 


以國家會展中心所在的徐民路爲核心

構建壹個”8″字型的地面有軌電車的交通網絡

北環線長5.15公裏,設置站點12個

平均站距四百米左右

連接地鐵2號線徐泾東站、17號線蟠龍路站

以及中博會北站

南環線長9.15公裏,設置站點18個

主要服務于南部商務區

及南高居住社區的居民出行

有軌電車的建成

提升的不只是西虹橋日常通勤的選擇和速度

放大的更是直面城市未來的格局維度

教衛高地,直抵無虞


有軌電車的加速添翼

也讓燦輝晶典1733

與世界級教衛奢配“壹步之遙”

上海遠大健康城、虹橋國際醫學中心

複旦兒童醫院

高端全科醫療資源直面呼應

蒙特梭利幼兒園、上海德法學校

上海英國學校、上海美國學校、宋慶齡學校

全齡段、雙語優質國際名校資源

助力孩子成就美好未來
原石法墅,公園逸境

低至0.7的墅居容積率

滿足夢寐以求的舒適自如的人居願景

35%墅居標配綠意

覆蓋高倍富氧健康墅居生活

近3萬方東西雙側市政公園

承三重法風主題

讓四季園景觸手可及

全齡戶型,闊綽尺度

每壹套墅居還爲業主悉心預留了電梯井

只爲讓家人輕松上下,宅邸隨行

6次/小時通風換氣的新風循環系統

1:2車位配比

舒享全城唯1超跑標准的地下車庫

渴望壹陣春風,期待優雅從容

這張時不我待的車票就剛剛好經過

燦輝晶典1733

1200萬起·墅居公園·心歸虹橋

建面約162m²原石法式聯排別墅

未來已來,墅不等待……

(免責聲明:本廣告所涉及的圖文資料僅供參考,開發商可能對項目細節等做進壹步優化調整,具體以最終簽訂的買賣合同爲准,開發商在法律規定的範圍內保有最終解釋權。如若侵犯肖像權,請聯系我方刪除且部分圖片來自網絡,如有侵權也請及時聯系我方刪除。燦輝·晶典1733(推廣名),備案名:輝虹名築。開發商:上海廣虹置業有限公司,青浦房管(2018)預字0000175號

接力進博 競速中國 首屆KES模擬賽車電競賽在滬隆重舉辦

【上海熱線汽車頻道訊】2018年11月18日, 中國首屆KES模擬賽車電競賽于上海市青浦區西虹橋同聯創新産業園圓滿落幕。作爲中國模擬賽車電競賽事領域中史無前例的盛會,KES模擬賽車電競賽憑借專業的活動組織,優秀産業的配套,頂尖的選手參與和跨領域多平台的賽事傳播報道,爲中國澎湃發展的電競體育事業注入了新的活力,成爲中國模擬賽車電競賽事領域壹個新的發展裏程碑。

由XTREME賽車俱樂部統籌組織的此次比賽,不僅給中國模擬電競賽車選手壹較高下,競速加冕的絕佳平台;同時也從選手之中選拔出其中的佼佼者組成車隊,未來將代表XTREME以及中國模擬賽車電競全擎出戰。

備受矚目,大幕新啓

本次活動從舉辦初始就得到了上海市體育總會,青浦區區政府,上海西虹橋商務開發有限公司等多方的大力支持。上海市體育總會副秘書長周炳華,上海市電子競技運動協會秘書長徐波,青浦區副區長王淩宇,青浦區委統戰部副部長李建明,上海西虹橋商務開發有限公司董事長顧連雲,上海西虹橋商務開發有限公司總經理池春燕,上海西虹橋商務開發有限公司副總經理王錫璟,青浦區體育局副局長黃春明,青浦區經濟委員會副主任陸蓓蕾,青浦區影視文化管理局黨委委員、副局長陳濤,徐泾鎮人民政府黨委副書記沈永連,徐泾鎮人民政府副鎮長朱勤等多位領導出席了本次活動,爲中國模擬賽車加油助陣。

現場嘉賓觀看比賽

青浦區政府領導向燦輝集團負責人了解活動盛況

與此同時,活動現場還見證了西虹橋燦輝電競産業園落成的揭牌儀式。上海西虹橋商務開發有限公司副總經理王錫瑾與燦輝集團董事長趙輝先生共同揭開了這壹曆史性的大幕,此舉也代表著XTREME賽車俱樂部母公司–燦輝集團將電競産業作爲未來發展的壹大方向,納入自身的發展版圖中,與自身高端商業,高品質住宅等産業形成産品硬實力與文化軟實力的呼應。産業園的落成也標志著燦輝集團將紮根青浦在當地的文化産業發展,就業崗位創造等方面做出長久貢獻。

西虹橋燦輝電競産業園落成揭牌儀式

XTREME賽事部總監

   

高手雲集 競速加勉

本屆KES模擬賽車電競賽前期通過多達26場的線上比賽,甄選出了16名最頂尖的模擬賽車手于現場同台競技。現場排位賽之後,正式比賽采取兩輪積分制,給選手最大的發揮空間。第壹輪決賽期間選手們的精湛車技瞬間點燃全場,兩車捉對厮殺的場面交替上演。其中武沛文(Kryzer)駕駛的賽車幾次上演”逼宮”戲碼,多次試圖超越第壹位的尹正(gtr1994),但均未建功。不過,這種毫厘之間的高手對決,爲觀衆們上演了壹出好”戲”。

頂級高手同台競技

決賽第二場更是毫不褪色,從壹開始選手們就凶猛進攻,毫不退縮,在1號彎竟出現了嚴重的碰撞,導致多車受損。後續比賽,三車並駕齊驅的畫面更是頻頻出現。如此”激烈”的角逐,雖然是在模擬畫面中,但緊張的賽事氛圍與體育的競技精神依然透過屏幕噴薄而出。最終尹正(gtr1994)憑借精湛的技術,以兩輪排第壹的輝煌戰績,將冠軍獎杯穩穩收入囊中,而技術過硬的鍾炎成(Fire Fire)榮獲亞軍寶座,季軍則被韓非(lolicnmagic)斬獲。現場另外兩個單項獎項,最快圈速個人獎和正賽杆位則分別由陸舟浩(破鵝)和武沛文(Kryzer)拿下。

大賽獲獎車手

單項獎項獲獎車手

大咖助陣,激情共享

頂級的賽事離不開頂級的支持,著名演員、賽車運動愛好者馮紹峰,攜手因《心動的信號》走紅並擁有過硬專業技術的人氣車手劉澤煊,虎牙高人氣DJ主播在石250, 虎牙高人氣戶外主播洋氣黃,虎牙賽車美女主播奶茶等多位高人氣巨星大咖也雲集現場,爲活動加油助陣,並與到場的觀衆熱情互動。

著名影星馮紹峰爲選手頒獎

人氣賽手劉澤煊現場助陣

雖然天空飄著綿綿秋雨,但現場的精彩互動與熱烈氛圍,頻頻引發在場數百位觀衆的激情尖叫。DJ秀,樂隊live,美女COSPLAY,漫畫手繪,大獎抽取等多輪活動壹次又壹次將本次賽事推向高潮。而人氣車手劉澤煊更是親自下場參與水友賽,與幸運觀衆同台競技,共享賽道激情。

賽車模擬器體驗

活動現場更有多台性能猛獸亮相展出,其中有著”2019中國年度性能車”之譽的蘭博基尼全新超跑SUV Urus,性能超跑Aventador,XTREME賽車俱樂部征戰China GT載譽而歸的KTM X-BOW GT4賽車,以及KTM X-BOW GT均悉數到場,進壹步烘托了現場的賽車氛圍。不僅如此,XTREME的首席贊助商燦輝晶典1733也于現場帶觀衆近身體驗浪漫精致的法式氛圍,讓更多人看到了燦輝晶典1733推崇的品質生活。而來自圖馬斯特、華碩、PNS賽車模擬器的聯合贊助則確保了比賽完美順暢的運行。

蘭博基尼Urus

蘭博基尼Aventador

KTM X-BOW GT4賽車

KTM X-BOW GT

燦輝晶典1733

接力進博,此次活動不僅是壹場電競賽事,更是壹次文化體驗的盛會。”作爲XTREME賽車俱樂部母公司,燦輝國際高度重視本次賽事活動,大力整合集團各方資源,確保KES模擬賽車電競賽能夠以高規格,高水准,高關注的水平舉辦,打響中國模擬賽車電競向專業組織與競賽進軍的第壹槍” 燦輝集團副總裁趙平先生表示,”賽車電競事業的開荒拓土及取得的成績,是我們中國在國際體育運動領域專業性和領先性的最好證明,而通過線下延伸到線上,開啓創造政府指導、企業運營、跨界合作的新模式,把賽事辦出影響、辦成品牌,將上海打造電子競技之都,是我們在未來壹定會實現的目標。”

KTM電競狂海盛宴 電競文化綻放西虹橋

爲積極響應上海市政府打造“全球電競之都”的號召,繼續推動實現賽車運動的大衆化、弘揚賽車體育精神、推廣體育競技類遊戲項目,讓更多人感受到既酷炫又充滿正能量的賽車文化、電競文化,今天(11月18日)下午,首屆大中華區KTM模擬賽車電子競技冠軍賽在青浦西虹橋同聯創新産業園舉行。

上海市體育總會副秘書長周炳華、上海市電子競技運動協會秘書長徐波、青浦區副區長王淩宇出席活動。

賽車電子競技冠軍賽,是目前全國獎金最高、賽程最長、參賽人數最多,輻射人群最廣的模擬賽車比賽,于2018年7月啓動,經曆26場線上賽的角逐,比拼出大中華區16 名頂尖選手,今天,他們齊聚同聯創業園,決勝西虹橋。壹下午三個多小時,多輪驚心動魄的角逐幾乎令全場電競迷窒息,緊張的賽事氛圍與體育競技精神透過屏幕噴薄而出。最終尹正(gtr1994)、鍾炎成(Fire Fire)、韓非(lolicnmagic)斬獲前三。

模擬賽車,是近幾年火遍全球的壹種遊戲競技和車手訓練方式。它還原度極高,能讓玩家以最低成本投入賽車運動、感受競技的樂趣。2018年,已投身賽車體育運動事業近10年的燦輝國際,緊扣打造“全球電競之都”的目標,將賽事從線下延伸到線上,舉辦KTM模擬賽車電子競技冠軍賽。

在今天賽事舉行的同時,還舉行了西虹橋地區燦輝電競産業園的揭牌儀式,這也是進博會成功舉辦給青浦和西虹橋地區在文體産業領域所帶來的溢出效應。

燦輝國際集團工作交流會

2018年11月11日燦輝國際在希爾頓花園酒店進行了集團工作交流會。主要爲各部門、各業務板塊今年以來的工作亮點;在工作中所遇到的困難及困惑;在工作需要得到集團各方面支持和配合的地方;以及對本部門、本業務板塊及集團發展的合理化建議進行溝通交流。

發言人1:張文彥(副總裁兼置業總經理)
分享銷售的方法論—總結開盤遇到的難點及解決措施,真正了解客戶的需求,關注品質,給客戶提供更多附加價值,在增加新客戶的同時不忘舉辦各種派對回饋老客戶等。

發言人2:張威(燦輝汽車副總經理)
張總主要交流了汽車現有的業務介紹,如“蘭博基尼售前及售後、其他品牌車輛維修、二手車銷售、美容改裝、金融保險、賽車培訓、活動承辦”等多種業務,強調了我們的服務理念,作爲燦輝汽車部門所有員工必須做到親身體驗,換位思考,作出改善;.發覺需求,評估風險,敢于創新的精神。

發言人3:張大典(汽車賽事部總監)
張總對賽事項目做了介紹:比如“Xtreme Motorsports車隊、Xtreme賽車駕駛培訓班、Xtreme賽道日、Radical Challenge Series”,而我們Xtreme車隊在2017年取得GTC組別車隊積分排名第三,GT4組別車隊積分排名第四的好成績後,又在2018年繼續發力,在剛結束的10月上海收官戰比賽中,車隊更是展現了強大的實力,在兩天的比賽中包攬了GT4及GTC組別的冠亞季軍以及車隊共計10個獎項。

2018年2月,部門爲了進壹步開拓市場,向上級單位上海市汽車摩托車運動協會遞交了《XTREME賽車運動文化推廣計劃》,申請開辦Xtreme賽車駕駛培訓班,旨在培養和發展那些對賽車運動有熱情,想要接觸了解真正的賽車,並且通過多方面努力能夠成爲壹名合格賽車手的社會精英人士,爲中國賽車行業輸送富有競爭力的新壹代紳士車手。


發言人4:董琦(電競直播業務總監)

基于集團的汽車整體發展戰略及上市需求,在普華永道、中倫等外部專家及集團領導層的指點下,我們于2018年正式啓動了電競直播業務,我們選擇模擬賽車,因其與主營業務賽車有天然的相關性,KTM模擬賽車電子競技冠軍賽于2018年7月啓動,經過26場線上比賽的角逐,16名選手從全國數千名硬核玩家中脫穎而出,比賽決賽將于11月18日(周日)在西虹橋同聯創新産業園南區中心廣場舉行。這次比賽是全年比賽的集中呈現和引爆。通過社交媒體等多渠道的推廣,讓燦輝、Xtreme 在該項目上行的專業性得到更大範圍的認

工作訪談

董事長講話

董事長趙輝先生表示要發揚習總書記的講話的上海品格的精神,努力實現宏偉目標,燦輝集團業務面虛實結合,置業爲實,汽車爲虛,我們始終倡導綜合服務能力,全面協調發展。

China GT收官落幕 | XTREME榮耀登頂

10月21日,上海國際賽車場打響 2018 China GT 收官之戰最終壹役,實力強勁的參賽車隊與國內外頂尖車手蓄勢待發,向年度總冠軍寶座發起總攻。XTREME車隊專業的競技風采,在賽道上洋溢速度與激情。

王者實力 雙冠輝煌
本年度GT4組別最後壹場比賽正式開始,XTREME車隊86號車組(KTM X-BOW GT4)Tom Ashton/盧思豪杆位發車,進入發車圈後利用KTM X-Bow車輛性能優勢快速切入第壹彎,並在出彎後守住杆位優勢,並拉大與後車距離,在第壹圈中力壓群雄。

而緊隨其後的618號車和540號車則在過彎中發生碰撞,被撞部件散落在賽道,安全車隨即出動。 縮短了各車之間的差距,這也損失了86號車之前拉開的優勢。

通過3圈後,綠燈亮起,比賽重新開始, 86號車與999號車進行了激烈的攻防戰,拿回了第壹的位置。並創下全場最快圈速2:17.978,並將優勢拉大至8.298秒,完成進站迅速換人交給第二棒車手Tom Ashton,出站後重遇對手,兩車再次纏鬥在壹起,隨即Tom 在發卡彎中以穩健的技術,完成超越。隨後的比賽中,86號車則保持壹貫的強悍速度,迎來年度CTC組別最後壹次格子旗。

百轉千回 英豪力破群雄
同組的87號車組(KTM X-BOW GT4)Bo Lemastus/Laura Kraihamer,今天調整了出場策略,由紳士車手Bo 率先出征。在事故發生時,經驗豐富的Bo 迅速調整了駕駛路線,緊急避讓。在隨後的纏鬥中發揮穩定,將車完好帶回P房,交到第二棒女車手Laura的手中。

而87號車出站時,恰逢多車同時出站,Laura在車隊出站停靠策略指示和團隊默契配合下,成功壓制618號車,順利完成出站。下半場比賽中,87號利用KTM後期長距離速度上的優勢,迫近第壹T隊,加入到前三名的競爭,不斷刷新個人最快圈速,並在T2彎道強勢發力,完成超越。並在之後的彎道中,建立起安全距離。在激烈如火的China GT GT4組別比賽中,86號車和87號車遙遙領先。兩車追逐,壹舉收獲GT4組別的冠亞軍,完美收官。

傲人戰績 捷報頻傳

下午GTC/CT3組別第二回合決賽正式開始,雖然車隊已提前將CTC組別總冠軍收入囊中,但25號車(Radical RXC Turbo)Dominic Ang/宋波和同車型68號車Tom Ashton/劉凱在面對最後壹戰依然嚴正以待。

綠燈亮起,比賽正式開始,大馬力的GT3賽車瞬間沖至賽隊正前方,並采用防守路線,壓制後車,整個車隊呈現纏鬥之勢。68號Tom Ashton/劉凱車兩面受敵,來自9號車組專業車手的壓制和大直道優勢明顯的22號車雙向糾纏,在壹段艱難的攻防戰中,68號發生碰撞,所幸車體沒有受損,完成超越上升至組別前三位,並順利將車帶入維修區完成換人。出站後,68號抓住機會,壹舉沖破車陣,取得GT3/GTC混跑總排位第五,GTC組別冠軍。

引擎轟鳴 英姿盡現
25號車(Dominic Ang/宋波)與68號車的境遇如出壹轍,在比賽開始之後,壹度呈現出纏鬥之勢,通過幾輪較量之後,憑借著豐富的比賽經驗將25號車完好帶回維修區。第二棒Dominic 上場後,戰局迎來變化,在穩定快速的圈速下,抓住機會超越22號,拿到CTC組別第二位,在距離結束還有8分鍾,意外突現69號車沖出跑道,打滑橫在賽道中。

安全車出動,將整個車組拉大的優勢壹點點縮小,當場上最後壹圈提示牌出現,綠燈隨即亮起,衆車手又開始了最後壹圈的拼搏追逐,25號車沒有給到後車任何機會,穩穩將亞軍收入囊中。

戰功顯赫 聲明大噪
在China GT 收官之戰最後壹天比賽中,XTREME車隊包攬了GT4及GTC組別含四座冠亞軍獎杯,全場最快圈速獎,傑出車隊獎,沈甸甸的獎杯彰顯XTREME車隊戰功彪炳。

2018 China GT華麗謝幕,XTREME車隊榮獲2018年China GT 中國超級跑車錦標賽GTC組別年度車隊積分榜冠軍;GT4組別年度車隊積分榜季軍。期待2019年賽季燃擎開跑。

最後,插播壹條,China GT榮耀之夜,XTREME獨家內幕花絮曝光,精彩提前鎖定。
10月21日,上海國際賽車場打響 2018 China GT 收官之戰最終壹役,實力強勁的參賽車隊與國內外頂尖車手蓄勢待發,向年度總冠軍寶座發起總攻。XTREME車隊專業的競技風采,在賽道上洋溢速度與激情。

王者實力 雙冠輝煌

本年度GT4組別最後壹場比賽正式開始,XTREME車隊86號車組(KTM X-BOW GT4)Tom Ashton/盧思豪杆位發車,進入發車圈後利用KTM X-Bow車輛性能優勢快速切入第壹彎,並在出彎後守住杆位優勢,並拉大與後車距離,在第壹圈中力壓群雄。

而緊隨其後的618號車和540號車則在過彎中發生碰撞,被撞部件散落在賽道,安全車隨即出動。 縮短了各車之間的差距,這也損失了86號車之前拉開的優勢。

通過3圈後,綠燈亮起,比賽重新開始, 86號車與999號車進行了激烈的攻防戰,拿回了第壹的位置。並創下全場最快圈速2:17.978,並將優勢拉大至8.298秒,完成進站迅速換人交給第二棒車手Tom Ashton,出站後重遇對手,兩車再次纏鬥在壹起,隨即Tom 在發卡彎中以穩健的技術,完成超越。隨後的比賽中,86號車則保持壹貫的強悍速度,迎來年度CTC組別最後壹次格子旗。

百轉千回 英豪力破群雄

同組的87號車組(KTM X-BOW GT4)Bo Lemastus/Laura Kraihamer,今天調整了出場策略,由紳士車手Bo 率先出征。在事故發生時,經驗豐富的Bo 迅速調整了駕駛路線,緊急避讓。在隨後的纏鬥中發揮穩定,將車完好帶回P房,交到第二棒女車手Laura的手中。

而87號車出站時,恰逢多車同時出站,Laura在車隊出站停靠策略指示和團隊默契配合下,成功壓制618號車,順利完成出站。下半場比賽中,87號利用KTM後期長距離速度上的優勢,迫近第壹T隊,加入到前三名的競爭,不斷刷新個人最快圈速,並在T2彎道強勢發力,完成超越。並在之後的彎道中,建立起安全距離。在激烈如火的China GT GT4組別比賽中,86號車和87號車遙遙領先。兩車追逐,壹舉收獲GT4組別的冠亞軍,完美收官。

傲人戰績 捷報頻傳

下午GTC/CT3組別第二回合決賽正式開始,雖然車隊已提前將CTC組別總冠軍收入囊中,但25號車(Radical RXC Turbo)Dominic Ang/宋波和同車型68號車Tom Ashton/劉凱在面對最後壹戰依然嚴正以待。

綠燈亮起,比賽正式開始,大馬力的GT3賽車瞬間沖至賽隊正前方,並采用防守路線,壓制後車,整個車隊呈現纏鬥之勢。68號Tom Ashton/劉凱車兩面受敵,來自9號車組專業車手的壓制和大直道優勢明顯的22號車雙向糾纏,在壹段艱難的攻防戰中,68號發生碰撞,所幸車體沒有受損,完成超越上升至組別前三位,並順利將車帶入維修區完成換人。出站後,68號抓住機會,壹舉沖破車陣,取得GT3/GTC混跑總排位第五,GTC組別冠軍。

引擎轟鳴 英姿盡現

25號車(Dominic Ang/宋波)與68號車的境遇如出壹轍,在比賽開始之後,壹度呈現出纏鬥之勢,通過幾輪較量之後,憑借著豐富的比賽經驗將25號車完好帶回維修區。

第二棒Dominic 上場後,戰局迎來變化,在穩定快速的圈速下,抓住機會超越22號,拿到CTC組別第二位,在距離結束還有8分鍾,意外突現69號車沖出跑道,打滑橫在賽道中。

安全車出動,將整個車組拉大的優勢壹點點縮小,當場上最後壹圈提示牌出現,綠燈隨即亮起,衆車手又開始了最後壹圈的拼搏追逐,25號車沒有給到後車任何機會,穩穩將亞軍收入囊中。

戰功顯赫 聲明大噪

在China GT 收官之戰最後壹天比賽中,XTREME車隊包攬了GT4及GTC組別含四座冠亞軍獎杯,全場最快圈速獎,傑出車隊獎,沈甸甸的獎杯彰顯XTREME車隊戰功彪炳。

2018 China GT華麗謝幕,XTREME車隊榮獲2018年China GT 中國超級跑車錦標賽GTC組別年度車隊積分榜冠軍;GT4組別年度車隊積分榜季軍。期待2019年賽季燃擎開跑。

最後,插播壹條,China GT榮耀之夜,XTREME獨家內幕花絮曝光,精彩提前鎖定。

武漢超酷街道賽 XTREME車隊烈火重燃

10月3日-4日,2018 China GT中國超級跑車錦標賽迎來了武漢街道賽。武漢體育中心平靜的街道瞬間變爲了賽車格鬥場

武漢街道賽

就比賽本身而言,狹窄與多彎是街道賽的標簽,本次武漢街道賽道依湖而建,圍繞武漢體育中心打造,全程約3公裏,主賽道寬度爲12-15.5m,最長的直道距離僅有587米,包含13處彎道,無論是高速直道盡頭的發夾彎、高速小S彎道,還是長距離的高速環形彎道,都爲車手創造獨特的競技空間。

由于比賽設施的非永久性,本次賽道鋪設爲全新的柏油路面,首先對于賽車輪胎而言,抓地力偏弱,需要車手們穩中求快。

68號車(Radical RXC Turbo)車手劉凱表示:街道賽道視覺偏窄,因此發車位置很有講究,每道彎中需要找准安全位置,順利通過,由于Radical RXC Turbo駕駛中有巨大的下壓力,賽車對輪胎的友好,長距離有著壹定優勢,因此最佳的發揮空間在下半場比賽時段。

另外,有限的視角和諸多高速彎道,在膽量和技術的雙重挑戰面前,車手的天性將得以釋放。對街道窄角的把握、超車時機的判斷以及加速力道的掌控,這些將成爲車手們比賽取勝的關鍵!

XTREME車隊攜旗下86號車(KTM X-BOW GT4)、68號車(Radical RXC Turbo)與同型25號車,繼續出戰2018 China GT 賽事GTC組、GT4組別。

10月3日上午時分,China GT第五分站兩節排位賽的爭奪正式打響,GT4組別中,Xtreme Motorsports車隊Tom Ashton/盧思豪以1分26秒893的平均成績占得先機,摘得頭名;GTC組別的比賽尤爲激烈,68號車手劉凱作爲首次單人參賽,在熟悉賽道情況後,不斷刷新個人最快圈速,作出1:22.234的個人最快圈速,斬獲第二發車位;25號車Dominic Ang/宋波,隨後也順利完成比賽。

本次的武漢街道賽采取的是GT3/GTC/CT4組別的大混戰,第壹回合決賽下午火熱全開,Xtreme Motorsports車隊整體發車位靠前,緊隨其後的是兩台馬力較大的GT3賽車。

在整個街道賽中,第壹彎的制動點關乎著出彎順序至關重要,各路車手需要搶占安全位置通過彎道,進入下壹組曲直路線,發車後,86號車(KTM X-BOW GT4)搶先進入彎道,由于賽道中的巨大煙塵和新鋪瀝青路面附著力較弱、導致刹車抱死,引發多車碰撞,86號車(KTM X-BOW GT4)、25號車(Radical RXC Turbo)因此無奈退賽。

此後,68號車(Radical RXC Turbo)抓住時機,接連超越兩輛GT3賽車上升至全場第二,可惜,68號在通過過高的路肩時,機械發生故障遺憾退賽,所幸事故沒有造成車手受傷。

受損賽車陸續駛離賽道抵達P房,面對史無前例的困境,Xtreme Motorsports車隊上下全力搶修恢複賽車;由于各車受損情況不同,維修團隊分工明確,檢修車體,緊急調配、空運受損配件,竭力完成汽車修複工作,通過壹夜不眠不休的搶修,讓25號和68號車得以恢複,順利通過車檢,在最後時刻,如鳳凰之涅磐,火煉之真金般,繼續武漢街道賽。而86號車由于受損嚴重,無緣本次比賽。

武漢街道賽第二回合如期而至,後排發車的68號車(Radical RXC Turbo)劉凱在比賽初期,以優異的速度趕超前車,壹路上升至第二位。出站後迅速拉近了與22號的距離,並伺機嘗試超越,而前車采用中線過彎的防守戰術壓制後車,上演了壹場精彩激烈但不出格的攻防戰;

兩輛車纏鬥過程中,制約了68號車的車速,車隊在Team Radio中告訴車手劉凱穩定車速,與前車保持距離。在比賽最後還剩十分鍾,22號輪胎磨損顯著,此時68號單圈成績快過前車,車隊Team Radio中下達指令Push賽車,再次縮短距離給前車施加壓力,但最終由于賽道特性,賽道過窄,路面抓地力不夠沒能實現超越,獲得GTC組別亞軍。

25號第壹棒宋波賽後表示:由于武漢賽道聯系時間較短,多變易受影響的街道賽道,讓比賽産生了不小變數,但得益于賽車的及時修複,順利參加比賽。

25號車的賽前策略爲穩中求快,前期穩定的超越過後,中場進站,第二棒Dominic Ang不斷完成超越,並在35圈時做出全場最快圈速1:22.570,斬獲GTC組別季軍,順利拿到比賽積分。

10月19-21日China GT即將迎來全賽季收官戰,上海賽車場等妳來戰。

XTREME收官角逐魔都之“巅” | 將用最華麗的方式謝幕

10月20日-21日,2018 China GT年度收官之戰,將于上海國際賽車場再次打響,各路豪門GT齊聚魔都。風雲再起,XTREME主場作戰,能否獨占鳌頭,我們拭目以待!

低調?從來不是我們的調性

在今年這場最終戰役中,我們XTREME車隊將攜旗下兩大品牌KTM X-BOW與Radical RXC Turbo 共四台戰車全力出擊,超豪華的征戰陣容,聞所未聞!

在GTC組別中,滿載榮譽、戰績斐然的68號車(Radical RXC Turbo)與同型25號車將共赴沙場,爭奪殊榮。

而GT4組別競爭也尤爲激烈,除了廣受矚目的86號(KTM X-BOW GT4)外;實力新秀——87號(KTM X-BOW GT4)也將進壹步擴充參賽陣容,以收官之戰首秀賽場,出道即是巅峰!

 

賽道壹抹紅—“火烈鳥”經典戰甲,伍爾特訂制

美女與賽車的故事,即將開幕

歐洲火辣美女車手Laura Kraihamer的加入,將爲年度收官大戲增加壹抹亮彩。作爲FIA銀級認證、兼具顔值、身材、氣場的女賽車手,在2006年拿到奧地利Rotax Max Challenge – Junior卡丁車聯賽的年度亞軍後,還曾駕駛KTM戰車參加過包括紐伯格林24小時在內的衆多國際比賽,盡顯巾帼不讓須眉之勢。

其搭檔北美皮卡系列賽參賽車手Bo Lemastus, 在近身肉搏等方面有著歐洲和亞洲車手們無法比擬的直覺和經驗。本次活動也是他駕駛GT系賽車參加公開比賽的處女秀。此次戰役強強聯手,87號(KTM X-BOW GT4)將帶來怎樣表現?無疑將是全場期待的重頭好戲。

第壹次年度總冠軍翹首在望

回首上半賽季,多車爭冠、逆襲取勝等精彩場面仍在延續; GTC組車隊積分榜上以252的總積分遙遙領先,距離奪冠只有壹步之遙。GT4組別中,憑借前幾站的良好表現暫列積分榜第三,戰功卓著,未來可期!

最鼓動人心的,除了香槟便是喝彩

本次收官戰之際,X爺親邀的#加油勇士#也將抵達戰場,爲XTREME應援發聲,爲決賽激情點燃。更與現場KOL雙線聯動親臨P房,近距離感受車隊車手備戰瞬間,感受極限速度與極限駕控。

另現場設有XTREME賽車俱樂部潮品區,可通過賽車模擬器過把車手瘾,並有遊藝機可供體驗以及諸多XTREME衍生商品不可錯過!

Xtreme Motorsports車隊擁有英國Radical和奧地利KTM品牌賽車和跑車大中華地區的總代理並負責品牌推廣和賽事運營。Xtreme Motorsports車隊將利用品牌強大的歐洲專業資源爲參賽車手提供最優質的賽事服務,憑借Radical與KTM品牌在國際賽車領域的影響力與産品優勢,推動兩大品牌成爲中國賽車行業的新興力量。

加速!是妳的心動信號~

最近,壹檔戀愛社交推理真人秀節目《心動的信號》,屢上熱搜榜,是話題榜第壹的綜藝黑馬!除了自帶話題的“錦鯉”楊超越、娛樂圈行走的荷爾蒙朱亞文、買鑽不買碎鑽的張雨绮、流星花園F4中的官鴻外,還有幾組不同背景的素人扣人心弦的心動連線,著實讓各位看官猜不透,賺足了眼球。

參加節目的七位素人,也都是顔值+實力的優秀代表,其中壹位男嘉賓是職業賽車手劉澤煊,炫酷水瓶男。

劉澤煊在公布完職業之後,所有人都感到很驚訝,畢竟這個職業太酷了,出場帶風。四期節目下來,直男劉澤煊上演教科書級別的情感逆襲,連社會绮姐和超越妹妹都直呼優秀,紛紛打call!

下面就讓X爺帶大家回顧下從零票男孩到全網都愛的寶藏男孩劉澤煊的逆襲之路。

寶藏男孩的逆襲

初見尴尬,大直男,話不多,冷場制造機。

被晾了三天,劉澤煊沒有收到任何女嘉賓的心動短信。

澤哥壹度心如死灰,自嘲道“手機壞了”。

在第三期中,三對男女隨機約會,澤哥開始展現自己強大的撩妹技能。

教科書級別的約會秘籍。

整體約會下來,澤哥展現他暖男,幽默,可愛,細心等性格上的優勢,澤哥也是唯壹壹個給女嘉賓送花的男嘉賓。

到了第四期,澤哥首次收到屬于他的“心動”信號。

(劉澤煊駕駛RADICAL賽車參與《心動的信號》錄制)

在今晚8點即將到來的第五期節目裏,寶藏男孩穿上賽車服帶著他“心目中的女神”開賽車兜風!妥妥的制服誘惑,魅力值爆表~

RADICAL——賽道上的悍將

大概沒有什麽比這個更令人“怦!怦!怦”心動的浪漫了吧?!節目中滿溢粉紅色泡泡的賽車正是Xtreme Motorsports從英國引進的RADICAL賽車。

RADICAL是具備賽車血統的賽道悍將,有著類似勒芒原型車的完美車身形態的中置後驅賽車,先天完美的配重布局,極具競爭力,操控特性上與GT和更高級別的原型車十分接近,但成本可不到壹半哦。絕對是賽車愛好者邁入專業比賽壹塊性價比極高的敲門磚。

Xtreme Motorsports

此次節目錄制地點是在國內唯壹的F1賽道——上海國際賽車場,也是在Xtreme Motorsports在上海國際賽車場的主基地。擁有RADICAL賽車大中華區唯壹代理權的Xtreme Motorsports,成立于2009年,是國內最早的專業賽車俱樂部,以頂級的技術實力做支撐,獨具創意的文化體驗活動爲特色,提供以賽跑車運動爲核心特色的壹攬子産品與服務。

在XTREME俱樂部的家門口上演速度與激情,這可不是第1次了!在今年,Xtreme Motorsports舉辦的RADICAL賽車駕駛培訓班裏,衆多賽車愛好者受到專業的賽車技術指導,獲得了由中汽聯認證的B級賽照,壹圓賽車夢,開啓屬于自己的賽道狂飙之路!

轟鳴的引擎,迸發的激情。爲賽道而生的RADICAL賽車,也積極參加國內頂級賽事——中國CHINA GT超級跑車錦標賽,戰功赫赫,成績斐然。更在今年攜“同門兄弟”壹同參加XTREME俱樂部主辦的Radical Challenge Series,參賽車型均爲統壹規格RADICAL排量賽車,無疑是壹場專屬RADICAL轟鳴的引擎合奏!

看了這麽多的精彩內容,還沒過瘾??那就關注今晚8點鵝廠的《心動的信號》吧,解鎖“天選”CP,收獲今日份的快樂源泉!節目中妳可以壹睹RADICAL賽車的風馳電掣,領略賽車運動的魅力風采!妳更可以來XTREME上海國際賽車場基地,親身演繹賽車的速度與激情!

(澤哥幫女神合上擋風玻璃,蘇壹臉好嘛)

感興趣的朋友,快來聊X爺吧~

求“撩”方式

張先生:15021807288

焦先生:13817066711

或直接到XTREME上賽俱樂部報名~

(風馳電掣,等妳來駕)