裝逼和實力我們都是壹流的!這裏是KTM X-BOW GT

文章來源: 灿辉国际   ・  浏覽次數: 835

就是它! 在魔都鬧事街頭搞事情!

這炫酷脾氣,平時只在賽道上得飄得飄得兒哩得飄!

七夕當天,

我們XTREME的95後高顏實力Racer竟

然駕駛著它在穿越魔都大街小巷~

滿載玫瑰,實力拉風啊!


這周的七夕節,XTREME特意放出驚鴻壹瞥的“公路小怪獸”

KTM X-BOW GT,

這車每年限量100臺,

擁有難度不亞於限量版包包。

妳知道他的羨煞世車的外表下藏著多深的冰山嗎?

Let’s have a look!

KTM這個公司,這是壹家奧地利老牌摩托車制造廠,以生產越野車和跑車而聞名,但是他們從不滿足於只生產高性能摩托車,也許是工程師們精力太旺盛,亦或是身在奧地利這個地方,總會有些天馬行空的想法,他們不斷在嘗試能夠用四輪也能跑出摩托車的快感,於是2008年KTM X-BOW GT誕生了。


這輛神車名為 KTM X-BOW GT,在 2009 年的時候,舒馬赫在鳥巢舉辦世界車王爭霸賽時開的車,就是這款。該車有壹個新奇點,沒有車門,想要進入就直接跳進去。它采用3.0T的發動機,由於車身很輕,只有847kg,百公裏加速僅需3.91秒,典型的大功率,輕量級

作為壹款公路版賽車,它是地地道道的野性敞篷車,但卻沒有篷!這壹獨特點讓駕駛者可以在公路漂移時感受到不可思議的摩托般競速體驗。

KTM X-BOW GT長寬高分別為3670、1870、1160毫米,大小與壹輛小型車相當,不過車身高度極低,可能壹道小小的減速帶就能把妳擋在酒店門外,它可不像那些有空氣懸掛的超跑,可以調整車身高度。 不過,正是得益於意大利Dallara公司提供的碳纖維單體底盤,讓KTM X-BOW GT在速度上保持了高度的靈活性。

同時,來自大眾汽車的200馬力2.0升TFSI 系列發動機為其提供了足夠的動力,配備後輪驅動技術和6速手動變速箱。KTM X-BOW GT百公裏加速時間只需要3.91秒。

而此車有從後方看成八字形的後輪——這種程度的外傾角設置,壹般只出現在賽車上,目的是為了提升過彎時的穩定性。


雖說這些為比賽而設計的賽車元素和外觀讓KTM X-BOW GT很像F1,但其日常實用性還是相當之高,壹些人性化的裝置和功能更讓人有種居家的感覺,甚至在專屬的駕駛頭盔上還設計了藍牙電話和壹個iPod接口,可謂賽車也休閑,多棒!。

點開視頻,看KTM X-BOW GT如何炫妳壹臉!