对话“白衣少年”赛车手刘凯,冒险自定义

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要不是疫情没法聚众,我都没发现自己这么爱跟人聊天,如题,“白衣少年”赛车手刘凯,两眼放光被圈粉是种什么体验?

“白衣少年”的昵称其实是我这枚小粉丝偷偷起的,并未得到主人官方认证。他低调回复我“再年轻二十岁可以叫少年”“此间美好干净的白衣少年,年华正好”活力、俊朗、英气是很多车迷们对他的第一印象……

这个射手座的大男孩就是 “幸运的宠儿”,天性乐观内心也格外细腻,喜欢独自承受许多,但却十分低调喜欢轻描淡写一笔带过。与生俱来的性格魅力是粉丝对他的第二印象……

但其实要想描画一个准确无误的刘凯,我觉得还是挺困难的。实际上这位赛车手酷着呢,天性爱冒险……在这次谈天说地的采访中,让我们一起感受

他:刘凯

民族:汉族

出生地:山东

血型:A

星座:射手座

宠物:Radical RXC Turbo

cici=小编   ken:刘凯

QA

cici:是机缘巧合还是有什么背后的故事,让您踏入了赛车圈?然后可以跟我们回忆下当时的赛车圈是一个怎样的背景环境?

Ken:我觉得这个世界上应该是没有什么偶然,所有事情的发展应该都是遵循一定规律的必然。同样我进入赛车圈,也源自于我从小对竞技体育的热爱以及对速度激情的渴望。

我是25岁,2007年踏入赛车圈,当时国内赛事还处于一个比较起步的阶段,虽然也有方程式赛车进入到国内,但整体的普及度和赛事的种类都还很少,那个时候普通人想要接触赛车难度都还比较大。

cici: 可以简单聊聊您参与CGT比赛前的一些赛事经历吗?CGT比赛和您之前参加的系列赛事相比,你觉得最大的区别和感受是什么?

Ken:跑GT赛事之前我有参加过房车比赛、卡丁车比赛和雷诺方程式、F4方程式的比赛。GT比赛跟我之前参加的比赛最大的区别在于CGT赛事需要两个车手共同完成比赛,不再是一个人的战斗,这让我第一次感受到的了队友及团队的力量。当然也因为比赛的车辆、人员及规模都会比之前的赛事要大很多,所以比赛的压力也会相应倍增。

cici:您选择加入XTREME车队参与CGT赛事比拼的初衷是什么?然后和XTREME车队奋勇作战的这两年,即2018年-2019年赛季,您觉得XTREME车队是一个怎样的赛车团队?Ken:选择加入XTREME,我完全是遵循了我选择赛事运动的初衷,即对速度和激情的渴望,因为我第一次看到车队的两台比赛战车(KTM X-BOW GT4、 Radical RXC Turbo)就被深深的吸引了,其独特的设计和为赛道而生的设计理念让我毫不犹豫选择了XTREME车队。两年的比赛,让我跟车队之间的关系更加紧密,同时我也一直在积极的让自己融入车队。XTREME是一支激情和活力四射的年轻车队,车队上下对比赛和赛车运动的热情可以很好地激励车手,尤其是对年轻车手来说是一个非常好的锻炼环境,因为参赛车辆的设计原因,比赛时车手所能依赖的电子系统有限,需要最大程度激发驾驶者的潜力,这也正是年轻车手最为需要的。

cici:作为参赛选手,您觉得CGT赛事走过的这两年(2018年-2019年)你感受到的最大的变化是什么?这种变化对于自身比赛争夺而言有什么影响,您又是如何应对的?Ken:这两年赛事的变化,主要还是参赛人数和车队数量增加了,尤其是有很多赛车强队加入,像宝马、AMG车队等等,而且2019年比赛第一次加入了马来西亚赛道,这也让比赛变得更加精彩,竞争更加激烈。对于比赛所产生的这些新的变化,首先,我跟车队都是既紧张又兴奋。紧张是因为竞争对手一直变得越来越强,想要取得好成绩变得越来越难,但同时对于一个年轻又富有激情的团队来说,竞争的压力本身就是激励我们前进的动力,也会让我们面对挑战的时候变得更加兴奋。

2020,冒险继续,我们一直都在。